A partire dalla seconda met\u00e0 del 2020, cittadini e turisti potranno pagare il biglietto direttamente ai terminali presenti nelle stazioni della rete metropolitana, ferroviaria, funicolare e degli autobus. <\/p>\n
Il mondo del trasporto pubblico si prepara ad affrontare una nuova\nsfida. Grazie all\u2019accordo siglato tra SIA <\/strong>e il Consorzio Unicocampania<\/strong>, dalla seconda met\u00e0 del 2020\n<\/strong>partir\u00e0 la sperimentazione a Napoli, Salerno, Avellino e rispettive province per i pagamenti dei biglietti\ndei mezzi pubblici locali <\/strong>tramite carte di credito e di debito contactless<\/strong>.\n<\/p>\n\n\n\n Una vera e propria rivoluzione che, a regime, consentir\u00e0 ai cittadini e ai turisti che si recheranno in Campania\ndi pagare il biglietto della rete metropolitana, ferroviaria, funicolare e degli autobus <\/strong>con carte dotate\ndi tecnologia NFC, anche virtualizzate su smartphone e dispositivi wearable<\/strong>, in modo facile, veloce e\nsicuro.\n<\/p>\n\n\n\n L\u2019innovativo servizio si basa sull\u2019infrastruttura tecnologica di SIA che collegher\u00e0 tutti i terminali dove\navvicinare le carte <\/strong>per accedere ai mezzi pubblici campani, nonch\u00e9 i circuiti di pagamento <\/strong>ed il sistema\nregionale per il calcolo delle tariffe<\/strong>.\n<\/p>\n\n\n\n Le avanzate funzionalit\u00e0, a supporto dello sviluppo della Smart Mobility<\/strong>, permetteranno la gestione,\n<\/strong>l\u2019autor<\/strong>izzazione, la contabilizzazione e la rendicontazione <\/strong>delle transazioni di pagamento e, al tempo\nstesso, consentiranno all\u2019utente di beneficiare della miglior tariffa disponibile in base al numero di\nviaggi effettuati<\/strong>.\n<\/p>\n\n\n\n Grazie all\u2019infrastruttura di SIA, inoltre, sar\u00e0 possibile utilizzare la propria carta di credito come se fosse\nun abbonamento<\/strong>: una modalit\u00e0 innovativa a disposizione degli utenti che, dopo aver acquistato online\nl\u2019abbonamento con una carta di credito contactless, potranno avvalersi della stessa carta per spostarsi\nsull\u2019intera rete di trasporto pubblico campana.\n<\/p>\n\n\n\n \u201cIl Consorzio Unicocampania \u00e8 stato, fin dalla sua nascita, un precursore dell\u2019integrazione tariffaria,\nrealizzandone uno dei modelli pi\u00f9 complessi, per numero di attori coinvolti ed estesi dal punto di vista\nterritoriale \u2013 sottolinea il Presidente di Unicocampania, Gaetano Ratto <\/strong>– Quello spirito pioneristico non\n\u00e8 mai andato perso e il Consorzio si appresta ad affrontare una nuova sfida, quella della EMV, in una realt\u00e0\nche, negli anni, \u00e8 cresciuta diventando ancora pi\u00f9 complessa visto che, accanto alla tariffa integrata, oggi il\nConsorzio gestisce anche gran parte di quella aziendale. Siamo pronti, quindi, nell\u2019ambito dei pi\u00f9 ampi\ninvestimenti che la Regione Campania sta stanziando per lo sviluppo tecnologico, ad affrontare – affiancati\nda un partner prestigioso come SIA – un nuovo capitolo nella lunga storia delle conquiste di Unicocampania\u201d.\n<\/p>\n\n\n\n \u201cGrazie alla tecnologia di SIA, la Campania sar\u00e0 la prima regione in Italia ad adottare un sistema integrato di pagamento digitale nel trasporto pubblico. Ne siamo particolarmente fieri, perch\u00e9 \u00e8 una ulteriore conferma del nostro contributo al percorso di innovazione che il nostro Paese ha intrapreso e su cui sta progressivamente accelerando. Presto Napoli e tutti i capoluoghi di provincia campani entreranno nel novero delle grandi citt\u00e0 \u2013 come Milano, Venezia e Roma \u2013 che stanno utilizzando la nostra piattaforma per\ndigitalizzare milioni di titoli di viaggio. Il pagamento elettronico entra cos\u00ec nella quotidianit\u00e0 dei cittadini e\ndiventa, de facto, uno standard alternativo al contante\u201d, ha dichiarato Eugenio Tornaghi, Direttore\nMarketing & Sales di SIA<\/strong>.\n<\/p>\n Leggi tutte le notizie di Lettera43<\/a> su Google News oppure sul nostro sito Lettera43.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A partire dalla seconda metà del 2020, cittadini e turisti potranno pagare il biglietto direttamente ai terminali presenti nelle stazioni della rete metropolitana, ferroviaria, funicolare e degli autobus. <\/p>\n Leggi tutte le notizie di Lettera43<\/a> su Google News oppure sul nostro sito Lettera43.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[72,73],"tags":[],"class_list":["post-2349","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia-italiana","category-storie-e-aziende"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nugnes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nugnes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nugnes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nugnes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nugnes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2349"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nugnes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2357,"href":"https:\/\/nugnes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2349\/revisions\/2357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nugnes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nugnes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nugnes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}L’INFRASTRUTTURA TECNOLOGICA DI SIA <\/h2>\n\n\n\n
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