{"id":4674,"date":"2019-12-21T16:11:32","date_gmt":"2019-12-21T16:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lettera43.it\/?p=940089"},"modified":"2019-12-21T16:11:32","modified_gmt":"2019-12-21T16:11:32","slug":"via-libera-al-milleproroghe-con-una-mina-per-i-concessionari-autostradali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nugnes.com\/?p=4674","title":{"rendered":"Via libera al Milleproroghe con una mina per i concessionari autostradali"},"content":{"rendered":"<p>In caso di revoca subentra Anas. Un modo del governo per nazionalizzare? Benetton, Gavio e gli altri sul piede di guerra. Nel decreto, licenziato dal Cdm \"salvo intese\", salta la norma sui vertici di Anac.<\/p>\n<p class=\"has-drop-cap\">Aria di <strong>nazionalizzazione<\/strong>? I <strong>concessionari autostradali<\/strong> sono in fermento per una norma infilata nella <strong>bozza<\/strong> del <strong>Milleproroghe<\/strong> che ha ottenuto il <strong>via libera<\/strong> del <strong>Consiglio dei ministri<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<h2>GESTIONE AFFIDATA IN ATTESA DI NUOVA GARA<\/h2>\n\n\n\n<p>L&#8217;<strong>articolo 33<\/strong> prevede infatti che in caso di <strong>revoca<\/strong>, <strong>decadenza<\/strong> o <strong>risoluzione<\/strong> di <strong>concessioni<\/strong> di <strong>strade<\/strong> o <strong>autostrade<\/strong>, in attesa di individuare un nuovo <strong>concessionario<\/strong>, la gestione pu\u00f2 passare all&#8217;<strong>Anas<\/strong>, l&#8217;ente nazionale per le strade. <\/p>\n\n\n\n<h2>AD ANAS ANCHE LE ATTIVIT\u00c0 DI MANUTENZIONE<\/h2>\n\n\n\n<p>Al concessionario \u00e8 dovuto il <strong>valore<\/strong> delle <strong>opere realizzate<\/strong>, le <strong>penali<\/strong> e gli altri <strong>costi<\/strong> da sostenere in conseguenza dell&#8217;estinzione del rapporto, a meno che lo stop alla concessione sia per suo <strong>inadempimento<\/strong>. Anas potr\u00e0 inoltre svolgere le attivit\u00e0 di <strong>manutenzione<\/strong> ordinaria e straordinaria e quelle di <strong>investimento<\/strong> finalizzate alla loro <strong>riqualificazione<\/strong> o <strong>adeguamento<\/strong>. Una mina vagante per i concessionari, che dai <strong>Benetton<\/strong> al gruppo <strong>Gavio<\/strong> sono tutti in agitazione.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/www.lettera43.it\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/testo-decreto-milleproroghe-articolo-33-.png\" alt=\"testo decreto milleproroghe articolo 33\" class=\"wp-image-940098\" srcset=\"https:\/\/www.lettera43.it\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/testo-decreto-milleproroghe-articolo-33-.png 676w, https:\/\/www.lettera43.it\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/testo-decreto-milleproroghe-articolo-33--300x134.png 300w\" sizes=\"(max-width: 676px) 100vw, 676px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/www.lettera43.it\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/milleproroghe-articolo-33.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-940094\" srcset=\"https:\/\/www.lettera43.it\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/milleproroghe-articolo-33.png 682w, https:\/\/www.lettera43.it\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/milleproroghe-articolo-33-300x204.png 300w\" sizes=\"(max-width: 682px) 100vw, 682px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2>L&#8217;AISCAT: \u00abUNA GRAVISSIMA LESIONE\u00bb<\/h2>\n\n\n\n<p>Sul tema <strong>Italia viva<\/strong> ha votato contro in <strong>Cdm<\/strong>, spiegando di aver messo a verbale il <strong>dissenso<\/strong>. Ovviamente anche l&#8217;<strong>associazione<\/strong> dei concessionari autostradali <strong>Aiscat<\/strong> non l&#8217;ha presa bene. E ha espresso \u00absconcerto e incredulit\u00e0\u00bb per quell&#8217;articolo 33 che \u00absembra inficiato da forti dubbi di <strong>incostituzionalit\u00e0<\/strong>\u00bb, e \u00abgenera una gravissima <strong>lesione<\/strong> dello <strong>Stato di diritto<\/strong>, in quanto modifica per legge e in modo unilaterale i contratti in essere tra lo Stato e i concessionari autostradali\u00bb. Insomma il provvedimento \u00abrischia di provocare conseguenze estremamente gravi nei confronti di diverse societ\u00e0 concessionarie, in particolare di quelle <strong>quotate in Borsa<\/strong>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2>TESTO LICENZIATO SALVO INTESE: SALTA LA QUESTIONE ANAC<\/h2>\n\n\n\n<p>Il decreto \u00e8 stato <strong>licenziato<\/strong> con la formula &#8220;<strong>salvo intese<\/strong>&#8220;: nel testo \u00e8 saltata la norma \u00abper assicurare la continuit\u00e0\u00bb delle funzioni dell&#8217;<strong>Autorit\u00e0 nazionale anticorruzione<\/strong>. Un passaggio attribuiva al componente del consiglio con maggiore anzianit\u00e0 l&#8217;esercizio delle funzioni di <strong>presidente<\/strong>, ruolo ricoperto da <strong>Raffaele Cantone<\/strong> fino al 23 ottobre 2019. Il tema era affrontato anche in un <strong>emendamento<\/strong> alla <strong>manovra<\/strong> poi non ammesso.<\/p>\n\n\n\n<h2>SPORT E SALUTE, NIENTE MODIFICA ALLA GOVERNANCE<\/h2>\n\n\n\n<p>Altra questione saltata \u00e8 quella della modifica alla <strong>governance<\/strong> di <strong>Sport e Salute Spa<\/strong>, la societ\u00e0 che ha sostituito <strong>Coni Servizi<\/strong>. La nuova bozza del Milleproroghe infatti non contiene l&#8217;articolo che introduceva nuove &#8220;distribuzioni&#8221; delle <strong>funzioni<\/strong>, cambiamenti nella composizione del <strong>consiglio di amministrazione<\/strong> e nelle modalit\u00e0 di <strong>nomina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n<p>Leggi tutte le notizie di <a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAAqBwgKMIukoAkwvJVw?oc=3&amp;ceid=IT:it.\">Lettera43<\/a> su Google News oppure sul nostro sito <a href=\"https:\/\/www.lettera43.it\/\">Lettera43.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In caso di revoca subentra Anas. Un modo del governo per nazionalizzare? Benetton, Gavio e gli altri sul piede di guerra. 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