Il colosso cinese Weichai e la tedesca Bosch hanno presentato il primo motore diesel con efficienza termica del 50% (alzando del 4% il precedente limite). Questo nuovo motore a combustione a gasolio comporterà una riduzione del consumo di carburante dell'8% e delle emissioni di anidride carbonica dell'8%. Il progetto è costato quasi 4 miliardi di euro.
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