Da Barcellona a Parigi, pedalando per 3.333 chilometri e su un dislivello di oltre 54 mila metri, pari a più di sei volte il Monte Everest. È il percorso del Tour de France 2026, la 113esima edizione della Grande Boucle, appena svelata al Palazzo dei Congressi, Porte Maillot, della capitale transalpina. Si partirà il 4 luglio dalla Spagna, tre anni dopo Bilbao, per arrivare in trionfo, come da tradizione sugli Champs Elysees, dopo 22 giorni. In mezzo tante tappe imperdibili con grandi salite dai Pirenei al Massiccio Centrale, passando per Vosgi, Jura e due arrivi sull’Alpe d’Huez. «Volevamo arrivare dal Col de Sarenne, ma ci siam detti che non potevamo arrivare all’Alpe d’Huez senza percorrere i 21 tornanti», ha spiegato Christian Prudhomme, direttore del Tour. «La gente non avrebbe capito, l’unico modo era farlo due volte».
Tour de France 2026, la descrizione del percorso
Per la 27esima volta nella sua storia, il Tour de France partirà dall’estero. Si inizierà come detto dalla città di Barcellona, che ospiterà una cronosquadre inaugurale da 19 chilometri che prevede due volte lo strappo del Montjuic, la collina che ospita e dà il nome allo stadio di calcio che sta sostituendo il Camp Nou in ristrutturazione. Barcellona ospiterà anche il traguardo della seconda tappa, prima che i corridori pedalino sui Pirenei e attraversino tutte le catene francesi. Nello specifico, l’Alpe d’Huez sarà in programma per due giorni di fila per la 19esima e la 20esima tappa. Prevista solamente una crono individuale, in programma alla tappa numero 16 con 26 chilometri da Evian les Bains a Thonon Les Bains. L’ultima frazione vedrà protagonista il tracciato del 2025 con lo strappo di Montmartre, anche se l’ultimo passaggio avverrà a 15 chilometri e non sei dal traguardo sui Campi Elisi.
Tutte le 21 tappe della 113esima Grande Boucle
Per quanto riguarda le 21 tappe, sette saranno di pianura e otto quelle di montagna con ben cinque arrivi in salita. Al via 23 squadre, mentre i nomi più accreditati per la vittoria finale saranno ancora una volta quelli di Tadej Pogacar e Jonas Vingegaard, che si sono contesi il primo posto in tutte le ultime cinque annate.
1a tappa, 4 luglio – Barcellona-Barcellona (19km, 200m dislivello) – cronometro a squadre
2a tappa, 5 luglio – Tarragona-Barcellona (182km, 2550m dislivello)
3a tappa, 6 luglio – Granollers-Les Angles (196km, 3950m dislivello)
4a tappa, 7 luglio – Carcassone-Foix (182km, 2750m dislivello)
5a tappa, 8 luglio – Lannemezan-Pau (158km, 1600m dislivello)
6a tappa, 9 luglio – Pau-Gavarnie Gedre (186km, 4150m dislivello)
7a tappa, 10 luglio – Hagetmau-Bordeaux (175km, 850m dislivello)
8a tappa, 11 luglio – Perigueux-Bergerac (182km, 1150m dislivello)
9a tappa, 12 luglio – Malemort-Ussel (185km, 3300m dislivello)
13 luglio, giorno di riposo
10a tappa, 14 luglio – Aurillac-Le Lioran (167km, 3900m dislivello)
11a tappa, 15 luglio – Vichy-Nevers (161km, 1400m dislivello)
12a tappa, 16 luglio – Circuit de Magny Cours-Chalon sur Saone (181km, 1800m dislivello)
13a tappa, 17 luglio – Dole-Belfort (205km, 2500m dislivello)
14a tappa, 18 luglio – Mulhouse-Le Markstein (155km, 3800m dislivello)
15a tappa, 19 luglio – Champagnole-Plateau de Solaison (184km, 3950m dislivello)
20 luglio, secondo giorno di riposo
16a tappa, 21 luglio – Evian les Bains-Thonon les Bains (26km, 500m dislivello) – cronometro ind.
17a tappa, 22 luglio – Chambery-Voiron (175km, 2200m dislivello)
18a tappa, 23 luglio – Voiron-Orcieres Merlette (185km, 3800m dislivello)
19a tappa, 24 luglio – Gap-Alpe d’Huez (128km, 3500m dislivello)
20a tappa, 25 luglio – Le Bourg d’Oisans-Alpe d’Huez (171km, 5600m dislivello)
21a tappa, 26 luglio – Thoiry-Parigi (130km, 1000m dislivello)