Un piano da 13,2 miliardi di euro di investimenti e 7 miliardi da spendere per le opere di manutenzione, taglio dei pedaggi, apertura del capitale a nuovi investitori e nessuna richiesta di modifica al decreto Milleproroghe (che abbassava l'indennizzo di diversi miliardi in caso di revoca): questo il contenuto della proposta presentata da Autostrade per l'Italia al governo in modo da ottenere un rinnovo delle concessioni.
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