Al centro del libro di Roberto Calise, "La metropolitana europea", c'è la Linea 1 di Napoli, diventata simbolo del processo di integrazione europea della città. Frutto di politiche attuate in concerto con l'Unione europea e dei fondi provenienti da Bruxelles, la Linea 1, però, a causa della sua gestione, rischia di non essere più un'infrastruttura vettore di integrazione sociale.
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