Perché la Cina vuole mettere le mani sui porti europei


L'acquisizione del 24,9% del porto di Amburgo in Germania da parte del colosso logistico cinese "Cosco" ha acceso i timori di una possibile ingerenza di Pechino sul porto di Trieste. Filippo Fasulo (Ispi) a Fanpage.it: "La ragione alla base di questa mossa consiste nella volontà di instaurare forti legami commerciali con l'Europa".
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