Perché i tagli alla metro M4 di Milano previsti dalla legge di Bilancio 2026 mettono a rischio anche M5 e M6


La prima bozza della legge di Bilancio del 2026 prevede un taglio pari a 15 milioni di euro negli investimenti al Trasporto pubblico di Milano. Come spiegato a Fanpage.it da Dario Balotta, ex sindacalista ed esponente di Europa Verde, quei soldi andavano a coprire una parte della spesa annuale per la linea M4 della metropolitana. "Questa vicenda ci insegna che c'è bisogno di strumenti di investimento diversi, i privati devono prendersi più responsabilità".
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